| Medio | v (km/s) | n = c/v |
|---|---|---|
| Vacío | 300.000 | 1,00 |
| Aire | 299.920 | 1,0003 ~ 1,00 |
| Agua | 225.564 | 1,33 |
| Etanol | 220.588 | 1,36 |
| Cuarzo | 205.479 | 1,46 |
| Vidrio Crown | 197.368 | 1,52 |
| Vidrio Flint | 186.335 | 1,61 |
| Diamante | 123.967 | 2,42 |
El valor mínimo es n = 1, y corresponde al vacío.
Como n = c/v, y ningún medio material permite que la luz viaje más rápido que en el vacío (c es la rapidez máxima posible), siempre se cumple que v ≤ c. Por lo tanto, el cociente c/v nunca puede ser menor que 1: el índice de refracción de cualquier medio es siempre mayor o igual a 1.
Cada segmento gris punteado es la normal en ese punto de la trayectoria (no una sola línea para todo el dibujo). Comparando la inclinación del rayo contra su normal local en cada tramo: al entrar a n1 el rayo se acerca mucho a la normal (queda casi vertical); al entrar a n2 se aleja de la normal; y al entrar a n3 se aleja todavía más, quedando casi horizontal.
Es donde el rayo está más cerca de la normal (casi vertical): la mayor cercanía a la normal indica la mayor reducción de velocidad y, por lo tanto, el mayor índice.
Es donde el rayo se aleja más de la normal (queda casi horizontal), lo que indica el menor índice de los tres.
La velocidad es inversamente proporcional al índice de refracción (v = c/n): a menor n, mayor v. El orden completo, de mayor a menor rapidez, es n3 > n2 > n1.
En general, mientras más denso (ópticamente) es un medio, más se reduce la velocidad de la luz al atravesarlo, y mayor es su índice de refracción.
La frecuencia de una onda depende solo de la fuente que la emite, no del medio por el que viaja. Al refractarse, la frecuencia de la luz no cambia.
Como el periodo es el inverso de la frecuencia (T = 1/f), y la frecuencia no cambia entre medios, el periodo tampoco cambia.
A diferencia de la frecuencia, la longitud de onda sí cambia con el medio: λ = v/f. Como la frecuencia es constante, λ es directamente proporcional a la velocidad, así que es mayor donde la luz viaja más rápido (n3) y menor donde viaja más lento (n1).